Sull'uso dei veicoli elettrici

Grazie, Presidente.
La tecnologia avanza, avanza meno la burocrazia. Assomiglia a quello che accade con l'Agenzia Metropolitana per l'Affitto. Nel passato sull'argomento votarono bipartisan il Consigliere Natali e il Consigliere Tomassini. Ma ora stanno maturando le cose. I tecnici dicono che ci sono le soluzioni per dare alle città quest'opportunità, ma bisogna rispondere a standard europei. Ancora una volta bolli e carte bollate impediscono di avanzare il progresso. C'è da dire che i mezzi elettrici di qualche anno fa si ricaricavano in 8 ore con un assorbimento lento di corrente, mentre i mezzi nuovi già abbondantemente sperimentati si ricaricano in neanche un'ora e l'assorbimento è più lento. Il costo, per dare alcuni dati di carattere tecnico, con due parapedonali a protezione si aggirerebbe intorno ai 2.000 - 2.500 euro e, ovviamente, sono costi francamente dimensionati alla città di Bologna. La presenza della colonnina dà quella sicurezza al cittadino che gli permette di girare nei centri storici ed è quello l'obiettivo più interessante, quello di utilizzare il motorino elettrico proprio nel centro storico. La necessità di avere la ricarica in modo agevole!
Si tenga anche conto che i veicoli elettrici consentono una sensibile riduzione di costi su assicurazione, bollo e tagliando e sui costi di gestione. Io mi auguro che si vada verso la strada che già, per esempio, il Comune di Firenze ha intrapreso con un centinaio di colonnine, a fronte di circa 2.000 mezzi elettrici e infatti penso che sia utile dare questa opportunità per una città metropolitana come Bologna. Mi auguro che la prossima Amministrazione renda operativa la possibilità di far girare più mezzi elettrici. Grazie.