O.D.G. N 14: PROLUNGAMENTO DELLA LINEA FILOVIARIA 13 E CORRELATO PROGETTO DI ROTATORIA STRADALE NELL'ABITATO DI RASTIGNANO IN COMUNE DI PIANORO: APPROVAZIONE ACCORDO PROCEDIMENTALE TRA REGIONE EMILIA ROMAGNA, PROVINCIA DI BOLOGNA, COMUNI DI BOLOGNA, PIANORO E SAN LAZZARO DI SAVENA, AGENZIA SRM E TPER SPA. - P.G.N. 286053/2012

Grazie Presidente. Ovviamente il giudizio sulla delibera è assolutamente positivo, però ripeto quello che sostanzialmente è uscito anche dalla discussione nella Commissione e in questo mi rivolgo direttamente all’assessore Gabellini e all’intera Giunta: noi stiamo parlando di una delibera che non è fine a sé stessa ma riguarda un’area vasta che ormai da decenni è in un’assoluta sofferenza sia per quanto riguarda il problema legato al traffico ma soprattutto per quanto riguarda la situazione ambientale. Ogni tipo di provvedimento - in questo caso stiamo parlando di un prolungamento dell’elettrificazione di una tratta filoviaria - che serve a diminuire questa situazione di sofferenza, è un provvedimento che va bene e che tutti quanti noi, il Consiglio intero, sostiene. Siccome stiamo parlando di problemi che si sono accumulati nel tempo, problemi legati alla mobilità, alla situazione ambientale dopo tutti i cantieri, che non sono ancora finiti, legati all’Alta Velocità, siccome stiamo parlando di problemi che hanno pesato e stanno pesando fortemente sui residenti, e non soltanto, ma sull’intera città, tenendo presente che questa è una linea di penetrazione che arriva dalla zona sud, dalla montagna e attraversa la città, l’unica cosa che possiamo aggiungere alla discussione e ai contenuti della delibera è che se è vero che siamo di fronte a un provvedimento importantissimo per quanto riguarda la città, a questo punto il provvedimento cerchiamo di trasformarlo in cose concrete in tempi i più rapidi possibile. Aggiungo quello che già diceva il collega Carella, cioè che rimangono all’incirca tre anni alla fine di questo mandato e noi ci auguriamo che i tre anni non siano occupati per intero prima di vedere la realizzazione di questa opera perché è estremamente importante e serve a dare un po’ più di serenità a quell’area. Vorrei ricordare che rimangono ancora aperti i problemi legati alla fondovalle, non sappiamo quando si potrà realizzare, sono ormai 30 – 40 anni che se ne sta parlando ma almeno legato al problema dell'intera fondovalle c’è quello di vedere realizzato nel giro di tempi accettabili il primo lotto di quello che è il progetto, divenuto frattanto esecutivo, cioè quello della realizzazione della bretella del Dazio e quindi con la possibilità di dare ossigeno alla situazione della via Toscana e di tutto ciò che riguarda l’area circostante. Detto questo, se mettiamo insieme da una parte la realizzazione e il prolungamento dei 500 metri che rispondono alla possibilità di utilizzare ancor di più il mezzo pubblico, e ovviamente per il futuro un’utilizzazione migliore del servizio ferroviario metropolitano, e il problema legato alla bretella, probabilmente questo è un mandato che verrà sottolineato dalla storia della nostra città come un mandato che si è reso molto operativo e molto virtuoso nei confronti della città. Fatte queste considerazioni, la realizzazione rapida della delibera riguarda noi tutti ed è un impegno che noi tutti dobbiamo prenderci a partire da questa discussione. Grazie.